機能の忍耐
機能の点では、それは支えられるべきであるシャフトを文字通り支えることをすなわち、使用するがこれは機能の部分だけである。サポートの本質は放射状の負荷に耐えられるである。それはまたシャフトを修理することを使用すること理解することができる。速く、容易な自動選択に耐えることは含まれている。それは軸および放射状の動きを制御している間回転しか達成なできるようにシャフトを修理することである。モーターは軸受けなしではまったく働かない。働いている時しかシャフトがあらゆる方向で動くかもしれないおよびモーターが回らないように要求されるので。論理上話して、伝達の機能を達成することは不可能である。、しかし軸受けがまた伝達に影響を与えることだけでなく。この影響を減らすためには、よい潤滑は高速シャフトの軸受けで達成されなければならない。ある軸受け自身は、前油を差された軸受けと呼ばれて油を差され、軸受けのほとんどは潤滑油がなければならない。高速で動くとき、摩擦はだけでなく、エネルギー消費を高めるが、よりひどい何が軸受けが容易に損なわれることである。1面滑り軸受と呼ばれる何かがあるので摩擦を滑らせることが転がり摩擦に変えられると言うためにである。
注油
転がり軸受けに油を差す目的は燃え、付くことを防ぐために軸受けの内部摩擦そして摩耗を減らすことである;耐用年数を延長しなさい;摩擦熱、涼しい羽毛を排出しなさい、軸受けが、および潤滑油をそれ自身老化から防ぐために過熱することを防ぎなさい;それはまた外交問題が軸受けの内部に侵入することを防ぐか、または錆および腐食を効果防ぐ。
潤滑方法
軸受けの潤滑方法はグリースの潤滑およびオイルの潤滑に分けられる。忍耐機能をよくするためには、適した使用の状態および使用の目的に潤滑方法を選ぶことは必要である。潤滑だけ考慮されれば、オイルの潤滑の潤滑性は支配的である。但し、グリースの潤滑に軸受けのまわりで構造を簡単にする利点がある。グリースの潤滑およびオイルの潤滑の利点そして不利な点は比較される。油を差した場合、量に特別な関心は使用した払われるべきである。それはオイルの潤滑またはグリースの潤滑であるかどうか、潤滑のほんのわずかの量は十分に軸受けの生命に影響を与えないし、たくさんの量は大きい抵抗を作り出し、速度に影響を与える。
シール
シールに耐えることは2つのタイプに分けることができる:作り付けのシールおよび外的なシール。軸受けのいわゆる自動防漏式はシーリング性能の装置として軸受け自体を製造することである。カバーが付いている軸受けのような、シーリング リング等。この種類のシーリングは少しスペースをとたり、取付け易く、分解し易くで費用で比較的低い。密封の性能装置といわゆる軸受けは取付けの端カバーの中で等製造されたさまざまな性能の密封装置である。耐えてシールは2つのタイプに分けられる:無接触シールおよび接触のシール。無接触シールは高速および高温機会のために適して、ギャップのタイプ、迷路のタイプおよびガスケットのタイプのような異なった構造形態を備えている。接触のシールは中型、また低速働く条件のために完全である。一般に実際に感じられたシールおよび革ボールのシールのような利用された構造種類が、ある。
軸受けの働く状態およびシーリングのある程度の労働環境の条件に従ってよい密封の効果を達成するために、さまざまな密封の形態は技術設計で包括的に頻繁に使用される。軸受けのための外的なシールの選択は次の主要な要因を考慮するべきである:
1. 潤滑油およびタイプの忍耐（グリースおよびオイル）;
2. 軸受けの労働環境および使用されているスペースのサイズ;
3. シャフト サポート構造の利点、角の偏差を許可する;
4. 密封表面の周辺速度;
5. 軸受けの働く温度;
6. 製造原価。
